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Revolución eléctrica: una marca china venderá su primer auto con una batería de estado sólido y 1.000 km de autonomía
El pack emplearía un cátodo ternario de gran capacidad, un ánodo de silicio-carbono y un electrolito sólido polimérico. Los detalles....
El pack emplearía un cátodo ternario de gran capacidad, un ánodo de silicio-carbono y un electrolito sólido polimérico. Los detalles.
